L-apparat ta' trasmissjoni universali tal-forklift elettriku huwa magħmul minn furketta universali tal-ġogi, assemblaġġ ta' xaft inkroċju, eċċ., u l-funzjoni tiegħu hija li jittrasmetti l-qawwa tat-trażmissjoni lill-apparat li jnaqqas prinċipali. Ix-xaft tat-trażmissjoni għandu trażmissjoni ta 'torque kbir, veloċità għolja u xogħol tqil. Għalhekk, għalkemm l-istruttura tagħha mhijiex ikkumplikata, ir-rekwiżiti tekniċi huma għoljin ħafna. Inkella, se jseħħu chattering, storbju, qerq u ksur tax-xaft. Għalhekk, fl-użu ta' forklifts elettriċi, il-manutenzjoni tax-xaft tas-sewqan għandha ssir b'attenzjoni, u l-problemi għandhom jiġu ttrattati fil-ħin.
Meta l-forklift elettriku jkun qed isuq, ix-xaft tat-trasmissjoni għandu jkollu torque kbir u tagħbija ta' impatt, u fl-istess ħin jagħmel rotazzjoni ta' veloċità għolja, akkumpanjata minn vibrazzjoni kontinwa, il-kondizzjonijiet ta' lubrikazzjoni tagħha huma foqra, għalhekk huwa faċli li tipproduċi lbies, deformazzjoni u ħsara, sabiex ix-xogħol ikun anormali, u jkun hemm ringing u chattering differenti. Meta jibda l-forklift elettriku, jekk il-ġisem jitħawwad b'ħoss ta' impatt żgħir; ħoss perjodiku jista' jinstema' wkoll waqt is-sewqan. Aktar ma tkun mgħaġġla l-veloċità, il-louder-ħoss. F'każijiet severi, il-kabina tivvibra, iżżomm ir-rota tal-istering, u l-id tħoss numb. Ir-raġunijiet huma: ix-xaft trasversali universali tal-ġogi u l-labra jintlibsu laxka jew il-labra tinkiser; il-viti tat-twaħħil ta' kull parti li tgħaqqad huma laxki. Meta tiltaqa 'mal-ħsarat ta' hawn fuq, tista 'tmur fil-qiegħ tal-vettura biex tiċċekkja jekk il-viti li jgħaqqdu humiex laxki, u ħawwad ix-xaft tas-sewqan bl-idejn biex tiskopri l-partijiet li jintlibsu; għolli l-qafas tar-rota ta' wara u dawwar l-irkaptu biex tosserva l-vibrazzjoni u l-istorbju anormali tax-xaft tas-sewqan; L-indikatur tal-iddajljar tal-vettura jista' jintuża wkoll biex jiġi skopert l-ammont ta' deformazzjoni tax-xaft tas-sewqan.
Meta tqaxxar, żid il-grass mas-salib tal-forklift elettriku, iċċekkja jekk il-cross bearing huwiex laxk, poġġi t-trażmissjoni f'newtrali, erħi l-brejk tal-ipparkjar, żomm it-tubu tax-xaft tas-sewqan b'żewġ idejn, u ġġiegħel lix-xellug u l-lemin li jduru drastikament. Hemm laxki ovvja, żarmar u tiswija jekk meħtieġ.
Il-manutenzjoni tax-xaft tat-trażmissjoni tal-forklift elettrika għandha tivverifika wkoll jekk il-qfieli humiex imwessgħa sew, id-dehra u l-kurvatura tax-xaft tat-trażmissjoni, jekk ikun meħtieġ, it-tiswija. Qabel ma jissewwa u jiġi mmuntat ix-xaft tas-sewqan, il-partijiet kollha tiegħu għandhom jitnaddfu, speċjalment il-passaġġi taż-żejt, il-ġurnali u l-berings tal-labar tax-xaft inkroċjat. Għandhom jinħaslu b'pitrolju nadif u minfuħin b'arja kkompressata. Applika l-grass għall-wiċċ tat-tgħammir u eredi wara marki li jaqblu. Wara li tiġi installata l-ġog universali, għandu jdur b'mod flessibbli mingħajr lakuni ovvji, u m'għandu jkun hemm l-ebda ħruġ ta' kard.
